ZRH AIRPORT NEWS
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Testreihe mit Security Scannern erfolgreich abgeschlossen
23.07.2010 - 19:26 von Pascal Rüdlinger
In den Monaten Juni und Juli wurde am Flughafen Zürich während sechs Wochen ein Security Scanner getestet. Jeweils an drei Tagen pro Woche war das Gerät im Passagierbereich bei der Sicherheitskontrolle zu den Gates A51 bis A56 im Einsatz. Am 14. Juli 2010 wurde die Testphase erfolgreich abgeschlossen. Eine Anschaffung von Security Scannern am Flughafen Zürich ist zurzeit nicht geplant.
Der Test hatte zum Ziel, die Zuverlässigkeit des Geräts sowie dessen Funktionalität, Kapazität aber auch Akzeptanz bei den Passagieren zu prüfen. Ausserdem soll mit den gewonnenen Daten und Erfahrungen evaluiert werden, welche Geräte dereinst für einen Einsatz am Flughafen Zürich geeignet wären. Zu diesem Zweck können allenfalls zu einem späteren Zeitpunkt weitere Testreihen mit verschiedenen Geräten durchgeführt werden.
Rund 4800 Passagiere und Flughafenmitarbeitende wurden während der Testphase mit dem Security Scanner sicherheitsgeprüft. Die Kontrolle mittels Security Scanner war für alle Passagiere und Mitarbeitenden freiwillig, eine konventionelle Sicherheitskontrolle stand jederzeit zur Verfügung.
Die Erfahrungen mit dem Gerät haben gezeigt, dass die Akzeptanz bei den Reisenden hoch ist. Dazu beigetragen haben dürfte, dass beim geprüften Gerät keine Körperkonturen sichtbar sind. Die neue Technologie markiert Gegenstände, die auf dem Körper getragen werden, mit einem gelben Balken auf einem Piktogramm.In diesem Fall wird eine gezielte manuelle Nachkontrolle durchgeführt. Trägt ein Passagier keine Gegenstände auf sich, erscheint auf dem Bildschirm des Kontrollpersonals nur der Begriff „OK“ ohne Bild
Flughafen Zürich Verkehrsstatistik, erstes Halbjahr 2010
14.07.2010 - 21:09 von Pascal Rüdlinger
Im ersten Halbjahr 2010 sind rund 10.5 Millionen Passagiere über den Flughafen Zürich gereist. Damit konnte trotz des Vulkanausbruchs auf Island ein Plus von 3.0% gegenüber dem Vorjahr erzielt werden.
10‘508‘821 Passagiere sind im ersten Halbjahr 2010 am Flughafen Zürich abgeflogen, angekommen oder umgestiegen. Gegenüber derselben Periode des Vorjahres entspricht dies einem Plus von 3.0%. Dies trotz der kompletten Einstellung des Flugverkehrs während mehrerer Tage im April aufgrund des Vulkanausbruchs in Island.
Während die Anzahl Lokalpassagiere im ersten Semester 2010 um 5.3% zunahm, reduzierte sich die im Vorjahr stark angewachsene Transferpassagierzahl um 1.0%. Der Transferanteil reduzierte sich in den ersten sechs Monaten entsprechend von 36.4% auf 35.0%.
Die Anzahl Flugbewegungen nahm im ersten Halbjahr 2010 gegenüber 2009 um 1.3% zu und beträgt 128‘912.
In den ersten sechs Monaten des Jahres 2010 wurden 200‘630 Tonnen Fracht über den Flughafen Zürich transportiert. Dies entspricht einem Wachstum von 23.5% gegenüber dem Jahr 2009.
Flughafen Zürich Verkehrsstatistik, Juni 2010
14.07.2010 - 21:06 von Pascal Rüdlinger
Im Juni 2010 sind 2‘004‘563 Passagiere über den Flughafen Zürich gereist, was einem Plus von 3.1% gegenüber Juni 2009 entspricht.
Die Anzahl Lokalpassagiere nahm im Juni 2010 um 6.5% auf 1‘313‘329 zu. Im gleichen Zeitraum nahm die Anzahl Umsteigepassagiere im Vergleich zur Vorjahresperiode um 2.8% auf 684‘120 ab, was einem Transferanteil von 34.2% entspricht (-2.1 Prozentpunkte gegenüber Vorjahr).
Die Anzahl Flugbewegungen lag im Juni 2010 mit 23‘828 Bewegungen 5.1% über dem Vorjahr. Die durchschnittliche Anzahl Passagiere pro Flug nahm um 2.0% auf 100 Fluggäste ab. Der durchschnittliche Sitzladefaktor (SLF) stand im Juni bei 73.5% und somit 1.1 Prozentpunkte unter dem Wert der Vorjahresperiode.
Im Juni 2010 wurden 34‘228 Tonnen Fracht am Flughafen Zürich abgewickelt. Dies entspricht einem Plus von 28.7% gegenüber Juni 2009.
Peter Eriksson verlässt die Flughafen Zürich AG
13.06.2010 - 23:14 von Pascal Rüdlinger
Nach mehr als acht Jahren erfolgreicher Tätigkeit als Chief Commercial Officer verlässt Peter Eriksson die Flughafen Zürich AG Ende September 2010, um einer selbstständigen Erwerbstätigkeit nachzugehen. Peter Eriksson trat im April 2002 in die Geschäftsleitung der Flughafen Zürich AG ein. Er baute den neu geschaffenen Bereich Marketing & Real Estate mit hoher Kompetenz und viel Herzblut auf und konnte den Flughafen Zürich als einen der qualitativ führenden Flughäfen in Europa positionieren. Unter der Führung von Peter Eriksson hat sich der Flughafen Zürich auch zu einem der drei umsatzstärksten Shopping Center der Schweiz entwickelt.
Testreihe mit Security Scannern am Flughafen Zürich
13.06.2010 - 23:12 von Pascal Rüdlinger
Am Flughafen Zürich wird im Juni und Juli 2010 ein Security Scanner im Passagierbereich getestet. Im Unterschied zu Body Scannern sind bei Security Scannern keine Bilder der Passagiere zu sehen. Reisende haben die Wahl zwischen dem Security Scanner und einer herkömmlichen Sicherheitskontrolle. Das neue Gerät wird bei der Sicherheitskontrolle zu den Gates A51 bis A56 installiert werden. Eine definitive Einführung von Security Scannern am Flughafen Zürich ist zurzeit nicht geplant.
Ziel des Tests ist, die Zuverlässigkeit des Geräts sowie dessen Funktionalität, Kapazität aber auch Akzeptanz bei den Passagieren zu prüfen. Ausserdem soll evaluiert werden, welche Geräte dereinst für einen Einsatz in Zürich geeignet wären. Zu diesem Zweck können allenfalls zu einem späteren Zeitpunkt weitere Testreihen mit verschiedenen Geräten durchgeführt werden. Der erste Test beginnt am 8. Juni 2010. Er dauert ungefähr sechs Wochen.
Bei dem am Flughafen Zürich getesteten Gerät des Typs L-3 ProVision sind die Körperkonturen der kontrollierten Passagiere nicht sichtbar, denn die neue Technologie markiert Gegenstände, die auf dem Körper getragen werden, auf einem Piktogramm. Trägt ein Passagier keine Gegenstände auf sich, erscheint auf dem Bildschirm des Kontrollpersonals nur der Begriff „OK“ ohne Bild. Falls ein Passagier einen Gegenstand auf sich trägt, wird der entsprechende Körperbereich mit einem gelben Balken auf dem Piktogramm markiert. In diesem Fall wird eine gezielte manuelle Nachkontrolle durchgeführt. Zu keiner Zeit sind Konturen der kontrollierten Passagiere sichtbar. Das Gerät funktioniert mittels elektromagnetischen Millimeterwellen im unteren Gigahertz-Bereich. Die Strahlungsdichte des Security Scanners, der am Flughafen Zürich getestet wird, ist weit mehr als 1‘000 Mal geringer als diejenige eines Mobiltelefons.
Flughafen Zürich Verkehrsstatistik, Mai 2010
13.06.2010 - 23:10 von Pascal Rüdlinger
1‘977‘645 Passagiere sind im Mai 2010 am Flughafen Zürich abgeflogen, angekommen oder umgestiegen. Gegenüber Mai 2009 entspricht dies einem Plus von 7.2%. Obwohl auch im Mai 2010 einige europäische Lufträume aufgrund der Aschewolke kurzzeitig gesperrt werden mussten, liegt das Passagierwachstum wieder auf einem ähnlichen Niveau wie vor dem Vulkanausbruch auf Island.
Die Anzahl Lokalpassagiere nahm im Mai 2010 um 12.1% auf 1‘321‘918 zu. Im gleichen Zeitraum nahm die Anzahl Umsteigepassagiere im Vergleich zur Vorjahresperiode um 1.6% auf 648‘044 ab, was einem Transferanteil von 32.9% entspricht (-2.9 Prozentpunkte gegenüber Vorjahr).
Die Anzahl Flugbewegungen lag im Mai 2010 mit 23‘492 Bewegungen 4.0% über dem Vorjahr. Die durchschnittliche Anzahl Passagiere pro Flug nahm um rund 2.5% auf 99 Fluggäste zu. Der durchschnittliche Sitzladefaktor (SLF) stand im Mai bei 72.4% und somit 2.2 Prozentpunkte über dem Wert der Vorjahresperiode.
Im Mai 2010 wurden 34‘965 Tonnen Fracht am Flughafen Zürich abgewickelt. Dies entspricht einem Plus von 29.5% gegenüber Mai 2009.
Unterhaltsarbeiten an Pisten 14-32 und 10-28
25.05.2010 - 22:19 von Pascal Rüdlinger
Die Pisten, Rollwege und Vorfeldflächen sind einer konstant hohen Belastung ausgesetzt. Dies führt zu Abnützung und Schäden an den Oberflächen, welche den Flugbetrieb beeinträchtigen können. Deshalb wird diese Infrastruktur regelmässig überprüft und mit wieder kehrenden Bauarbeiten instand gehalten.
Als nächstes werden auf der Piste 14-32 sowie auf der Piste 10-28 diverse Instandhaltungsarbeiten durchgeführt. Diese beginnen voraussichtlich in der Nacht vom 24. Mai auf den 25. Mai 2010und dauern bis im Oktober 2010. Vorgängig zu den Bauarbeiten wird während zwei Nächten ein Probe-Einbau durchgeführt. Das genaue Datum steht witterungsbedingt noch nicht fest.
Die Bauarbeiten im Sicherheitsbereich der Pisten und Rollwege finden in den Nächten von Sonntagabend bis Freitagmorgen jeweils ausserhalb der Flugbetriebszeiten statt. In den Nächten von Freitag auf Samstag und von Samstag auf Sonntag wird voraussichtlich nicht gearbeitet.
Neue Aschewolke errreicht die Schweiz
08.05.2010 - 21:59 von Pascal Rüdlinger
Im Verlauf der Nacht auf Sonntag wird erneut eine Aschewolke des Vulkans auf Island die Schweiz erreichen. Da die Dichte dieser Wolke derzeit keine Gefahr für Flugzeuge darstellt, ist eine Sperrung des Luftraums in der Schweiz nicht erforderlich. Das Bundsamt für Zivilluftfahrt hat jedoch die Vorsichtsmassnahmen erneuert. Piloten müssen ihr Flugzeug nach jedem Flug durch die Wolke visuell auf Aschepartikel hin überprüfen. Für den Flugbetrieb am Flughafen Zürich sind somit momentan keine Einschränkungen vorhanden und findet mit ein paar wehnigen Ausnahmen planmässig statt.
Das BAZL wird die Situation allerdings weiterhin unverändert aufmerksam verfolgen. Es ist nicht ausgeschlossen, dass in den nächsten Tagen Fetzen der Aschewolke mit einer Dichte über dem für Flugzeuge kritischen Wert in die Schweiz getrieben werden. In diesem Fall müsste das BAZL im Interesse der Sicherheit des Luftverkehrs weitergehende Einschränkungen anordnen, welche direkte Auswirkungen auf den Flugbetrieb am Flughafen Zürich haben könnten.
Nachtflugsperre am Flughafen Zürich wird verlängert
08.05.2010 - 21:47 von Pascal Rüdlinger
Die Nachtflugsperre am Flughafen Zürich wird ab 29. Juli 2010 um eine Stunde verlängert. Dies hat die Flughafen Zürich AG im vorläufigen Betriebsreglement so beantragt.
Neu gilt am Flughafen Zürich eine Nachtruhe von 23:00 Uhr, plus einer halben Stunde für Verspätungsabbau, bis 06:00 Uhr. Bereits heute sind jedoch bereitskeine Flüge mehr nach 22:45 Uhr geplant. Bis zur Einführung der verlängerten Nachtflugsperre Ende Juli 2010 können Verspätungen weiterhin bis 00:30 Uhr abgebaut werden.
Flugverkehr in ZRH normalisiert sich wieder
21.04.2010 - 21:18 von Pascal Rüdlinger
Gestern Dienstag, 20.04.2010 konnte der Betrieb am Flughafen Zürich um 08:03 Uhr wieder aufgenommen werden. Die schrittweise Normalisierung des Flugbetriebes hat damit begonnen.
Es wird voraussichtlich noch einige Tage dauern, bis der reguläre Flugplan wieder eingehalten werden kann. Gestern fanden 214 Flugbewegungen statt, 471 Flüge mussten annulliert werden.
Aufgrund der ausserordentlichen Situation im europäischen Luftverkehr kam es letzte Nacht zu vier Landungen ausserhalb der regulären Flugbetriebszeiten (06:00 Uhr bis 00:30 Uhr). Es handelte sich um einen Flug der Air Berlin aus Palma De Mallorca um 00:47 Uhr, einen Flug der Edelweiss Air aus Heraklion um 01:02 Uhr sowie die beiden Swiss-Flüge aus Bangkok um 05:41 Uhr und aus Thessaloniki um 05:52 Uhr.